aposabakan

Отдавал на переборку две головы от Mitsubishi, двигатель 6B31 3л. V6 - перебирал головы "на всякий случай" т.к. в это время ставил новый шортблок. Привез сначала головы "на диагностику", чтоб сказали что поменять кроме гидрокомпенсаторов и сальников клапанов - рекомендовали заменить все клапана. Запчасти покупал сам - все оригинал. Сделали достаточно оперативно, да я и не спешил ни куда - ждал когда приедет к дилеру мотор. За переборку двух голов (замена 12 гидрокомпесаторов, 24 клапанов с притиркой, шлифовку обеих голов, опрессовку обеих голов) попросили с меня в районе 10 тыр. (не помню точно 9,6 или 10,6) - вполне приемлемая и адекватная цена за такую работу. Забрал головы и отвез все дилеру, когда всю машину собрали и завели, то услышали грохот из левой головы. Пришлось вскрывать - оказалось на 4м цилиндре один гидрокомпесатор стоит кверхногами и соответственно он не работал - ни кто не застрахован от ошибок и невнимательности. В-общем, диагностику я обязан был делать у дилера, пришлось снимать впускной коллектор, за что я заплатил 4,5тыр. Отдаю должное - парни с Рублевки признали ошибку (по крайней мере полностью компенсировали мои расходы на дефектовку без излишних разговоров). Вся работа сделана качественно, если бы не эта досадная оплошность, то было-бы все прекрасно. Единственное что плохо, это то, что они не снимают и не устанавливают сами головы и не регулируют клапана (собственно только из-за этого и поставил "4", а не "5"). Чтоб не возникало лишних вопросов - снимали бы и ставили лучше головы сами, тогда вообще будет все проще и удобнее для клиентов. В-общем, я бы рекомендовал их - работу свою знают (до этого лет пять назад дважды перебирали мне голову на УАЗе - вообще ни каких нареканий).