Мастерская по ремонту головок блока цилиндра

Отдавал на переборку две головы от Mitsubishi, двигатель 6B31 3л. V6 - перебирал головы "на всякий случай" т.к. в это время ставил новый шортблок. Привез сначала головы "на диагностику", чтоб сказали что поменять кроме гидрокомпенсаторов и сальников клапанов - рекомендовали заменить все клапана. Запчасти покупал сам - все оригинал. Сделали достаточно оперативно, да я и не спешил ни куда - ждал когда приедет к дилеру мотор. За переборку двух голов (замена 12 гидрокомпесаторов, 24 клапанов с притиркой, шлифовку обеих голов, опрессовку обеих голов) попросили с меня в районе 10 тыр. (не помню точно 9,6 или 10,6) - вполне приемлемая и адекватная цена за такую работу. Забрал головы и отвез все дилеру, когда всю машину собрали и завели, то услышали грохот из левой головы. Пришлось вскрывать - оказалось на 4м цилиндре один гидрокомпесатор стоит кверхногами и соответственно он не работал - ни кто не застрахован от ошибок и невнимательности. В-общем, диагностику я обязан был делать у дилера, пришлось снимать впускной коллектор, за что я заплатил 4,5тыр. Отдаю должное - парни с Рублевки признали ошибку (по крайней мере полностью компенсировали мои расходы на дефектовку без излишних разговоров). Вся работа сделана качественно, если бы не эта досадная оплошность, то было-бы все прекрасно. Единственное что плохо, это то, что они не снимают и не устанавливают сами головы и не регулируют клапана (собственно только из-за этого и поставил "4", а не "5"). Чтоб не возникало лишних вопросов - снимали бы и ставили лучше головы сами, тогда вообще будет все проще и удобнее для клиентов. В-общем, я бы рекомендовал их - работу свою знают (до этого лет пять назад дважды перебирали мне голову на УАЗе - вообще ни каких нареканий).

Большое спасибо за проделанную работу! Очень грамотно и профессионально подходят к своей работе! Привозил на опрессовку 7 шт ГБЦ - из них только 2 оказались целыми! Причем у двух, явно треснувших ГБЦ на одном, весьма авторитетном сервисе (перпетум мобиле), не смогли определить трещины, которые они планировали заварить, хотя они были помечены Александром! После чего я незамедлительно забрал свои ГБЦ и забыл туда дорогу!

Всё, что касается ремонта, проверки и опрессовки ГБЦ, лично я рекомендую данную мастерскую!Клиенториентированность на высоком уровне, как и профессионализм!!!

Грамотные мужики! Видимо рукастые-головастые люди сейчас перетекают с крупных "заводов" в собственные "гаражи". Приезжал к ним с убитой ГБЦ, возил её по всем "токарям" Черногорска и Абакана. Только они поставили диагноз быстро и в полном объёме. Потратили на меня полчаса, с промерами, объяснениями, дачей рекомендаций - узнал много интересного, хотя сам занимаюсь ремонтом двигателей. Денег не взяли. Да и вообще цены у них гораздо ниже рыночных. Вообщем желаю им расширения станочного парка и множество клиентов.

Эти мужики потеряли реальные цены и витают где то в облаках ! За ремонт головки - змз 406 - сменить седла клапанов и притереть клапаны просят 16 тысяч ! Это идиоты на доверии ! Проще купить голову Танаки за 23 тысячи новую чем платить за мнимый ремонт по диким ценам - так что советую обходить данное объявление за три мили !